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汇源通信易主发生在2015年11月。当时,蕙富骐骥斥资6亿元接盘汇源通信20.68%股份,成为后者大股东。蕙富骐骥实际出资人是A级委托人农银国际和B级委托人珠海泓沛,北京鸿晓是珠海泓沛的执行事务管理人(即GP)。北京鸿晓与上市公司产生直接关联是在去年底。其原本欲以100万元受让汇垠澳丰持有的蕙富骐骥0.1664%合伙份额,并担任蕙富骐骥执行事务合伙人(GP),李红星成为公司实控人。但这后来亦未能成行。

江苏北人在招股书中披露了其近三年研发投入占营业收入的比例,2016年、2017年、2018年分别只有4.78%、4.32%、3.07%,绝对比例不高,并呈逐年下滑趋势。对此,朱振友认为,主要是因为部分研发投入计入实际项目成本中,未在研发费用中体现。目前,公司在研项目集中于焊接产线的智能运维与标准化。

提及公司因为“科创含量”等问题备受争议,有员工表示,对公司的技术和未来有信心,但因不懂资本市场,并不十分关注,“那是领导操心的事情”。面对市场质疑,江苏北人管理层感到无奈。公司董事长、创始人朱振友接受中国证券报(ID:xhszzb)记者专访时,讲述了自己的一段经历。

事发前,他刚刚从廊桥上走过。当时,天下着小雨,他才走出50多米,雨突然大了起来。紧接着,只听“轰”的一声,背后的廊桥桥顶轰然塌了。“水泥桥还好的,就是上面的桥顶全塌了,许多人压在里面,都是认识的……”桂师傅立刻冲过去,直接用手扒开废墟救人。

四维图新表示,公司在加大市场拓展力度,积极推进芯片新品量产的同时,加大新一代产品与技术的研发投入力度,积极布局和打造汽车电子生态系统,强化自主芯片企业的综合竞争力。然而,由于国内整车市场销量下滑带来的不利影响,报告期内,四维图新车载信息娱乐系统芯片出货量及销售价格均承受较大压力。以车联网做推动力,转型自动驾驶服务商

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